Zdejmowanie zderzaka przedniego
Jak się okazuje, (de)montaż zderzaka przedniego w poliftowym Volvo S40/V40 jest czynnością wyjątkowo prostą, jakkolwiek ‘groźnie’ to wygląda. Czas potrzebny na całość operacji, to ok. pół godziny.
DEMONTAŻ
Przed rozpoczęciem pracy posiłkowałem się opisem znalezionym na forum s40concepts.net (notabene bardzo ciekawe forum, władającym językiem Szekspira i Obamy – polecam). Opis sprawdził się w 100%, więc w zasadzie go tutaj powielę i wzbogacę dodatkowymi zdjęciami. Opis jest oparty o auto poliftowe, ale przypuszczam, że procedura w przedliftowcach wygląda tak samo.
Po pierwsze, demontujemy obrysówki i odłączamy od żarówek. Wystarczy podważyć je cienkim śrubokrętem i powinny wyjść bez problemu:

UWAGA! Jeśli posiadamy wycieraczki reflektorów, także należy je zdemontować.
Następnie odkręcamy wszelkie śruby i klipsy mocujące zderzak do karoserii.
Dwie śruby w nadkolach:

Dolna osłona silnika:

Po zdjęciu osłony, objawią się dwa ramiona mocujące zderzak do karoserii od spodu za pomocą takich dziwacznych klipsów, które najlepiej zdemontować cienkimi szczypcami/kombinerkami:


Te ramiona to ostatnie elementy utrzymujące na stałe zderzak na karoserii. Przystępujemy do demontażu właściwego. :)
Zaczynamy od lewej (lub prawej – dowolnie) strony i w okolicy kierunkowskazu ciągnięmy zderzak do siebie. Oczywiście należy robić to z odpowiednim wyczuciem. UWAGA! NIE SZARPAĆ MOCNO, bowiem grozi to wyrwaniem kabli od obrysówek i halogenów! Szczegóły za chwilę. Zaczepy zderzaka powinny puścić po chwili i powinno to wyglądać mniej więcej tak:

To samo powtarzamy z drugiej strony i zderzak powinien całkowicie puścić z zaczepów. Ale zanim całkowicie go zdejmiemy, trzeba odpiąć kostki obrysówek i halogenów.
Po odpięciu kostek, ciągniemy zderzak całkiem do siebie i gotowe. La grande finale! :)
MONTAŻ
Ponowny montaż zderzaka to właściwie odwrotna koleność demontażu. Najpierw przypinamy kostki obrysówek (przed zamontowaniem zderzaka proponuję od razu przeciągnąć kabelki z żarówkami do otworów na obrysówkę), potem zaczynając od środka nasuwamy zderzak na belkę i wciskamy w zaczepy. Potem dociskamy zderzak z prawej i lewej strony, powinno zaskoczyć od razu. Następnie przykręcamy wszystkie klipsy, śrubki, mocujemy dolną osłonę i gotowe. :)
Artykuł został opublikowany także na łamach Forum V40.pl