Wymiana termostatu
Artykuł dotyczy samochodu Volvo S40 2.0, rocznik 2001
Zmiana termostatu, rzekomo jedna z najprostszych czynności serwisowych jakie można wykonać samodzielnie, którą miałem okazję wykonać wczoraj sam i faktycznie przekonałem się, że to bułka z masłem. :) Czas potrzebny na realizację zadania, to jakieś 10 minut, z czego 7 minut poświęcamy na odkręcanie i przykręcanie wszystkich niezbędnych śrubek.
Po pierwsze: gdzie jest termostat?
Na końcówce grubej rury idącej od chłodnicy do silnika. Pismo obrazkowe wyjaśnia to tak:
Po drugie: demontaż
Jak nietrudno się domyślić, trzeba odkręcić pokrywę silnika, a następnie odkręcić dwie długie śruby (torx) utrzymujące kolanko termostatu. Po odkręceniu śrub podnosimy rurę, tu uwaga, bo wyleje się z niej płyn chłodniczy! W sumie poleci niewiele, ot tyle co w tej rurze zalegało, ale ja zaliczyłem małe zdziwko, więc lojalnie uprzedzam. :)
Naszym oczom pokaże się termostat we własnej osobie, pławiący się w płynie chłodniczym:
Dalsza procedura to już bułka z masłem – wyławiamy stary termostat, nowy zakładamy analogicznie jak stary, zakręcamy mocno śruby, zakładamy pokrywy i cieszymy się ze stabilnej temperatury silnika. :)
Artykuł opublikowany został także na łamach Forum V40.pl