Archive for July, 2009

Demontaż środkowego tunelu między fotelami

Sunday, July 26, 2009

Artykuł dotyczy samochodu Volvo S40 2.0, rocznik 2001

Rozbiórka tunelu pomiędzy fotelami pasażera i kierowcy, mieszczącego drążek zmiany biegów, schowki oraz dźwignię hamulca ręcznego jest zasadniczo prosta jak drut. Cztery śrubki i cały panel do góry. Cała filozofia polega na tym, gdzie te śrubki się znajdują… ;)
(more…)

Zdejmowanie szkła lusterka bocznego

Sunday, July 26, 2009

Artykuł dotyczy samochodu Volvo S40 2.0, rocznik 2001

Oto jak z obudowy lusterka bocznego wyjąć samo szkiełko.
(more…)

Montaż stożkowego filtra powietrza K&N

Sunday, July 26, 2009

Artykuł dotyczy samochodu Volvo S40 2.0, rocznik 2001

Oto moje fotostory z montażu filtra stożkowego marki K&N. Numer katalogowy producenta, to 57-0572 i pasuje on do silników 2.0 bez turbiny, z roczników od 04/99 wzwyż, czyli B4204S i B4204S2. Po filtry do innych silników naszych Volvinek odsyłam na stronę K&N: http://www.knfilters.com/search/appsearch.aspx
(more…)

Montaż ozdobnej siatki (mesh) w zderzaku

Sunday, July 26, 2009

Artykuł dotyczy samochodu Volvo S40 2.0, rocznik 2001

Będąc ponownie zainspirowany forum s40concepts, postanowiłem dodać swojej volvince odrobinę optycznego uroku. Ponieważ nie mam halogenów i raczej nie zapowiada się, żebym miał (konieczność aktywacji w kompie), pomyślałem, że pomysł montażu mesha, czyli gęstej, aluminiowej siateczki w otworach wlotu powietrza oraz zaślepkach na halogeny będzie dobrym pomysłem. No to do dzieła.
(more…)

Montaż listwy pod przednim zderzakiem (szumnie zwanej spojlerem)

Sunday, July 26, 2009

Artykuł dotyczy samochodu Volvo S40 2.0, rocznik 2001

Posiadacze poliftowców z pakietem sport mają taki spojler w komplecie, pozostali niestety nie i dla nich właśnie ten artykuł jest kierowany. Posługując się prostym pismem obrazkowym, chodzi tutaj o to:
(more…)

Przerabianie reflektorów H7 ze srebrnych na czarne

Sunday, July 26, 2009

Artykuł dotyczy samochodu Volvo S40 2.0, rocznik 2001

Celem tego poradnika jest pokazanie jak niewielkim nakładem pracy i kosztów przerobić reflektory H7 ze standardowych srebrnych na czarne. W skrócie – lampy H7 pomiędzy kloszem a odbłyśnikiem posiadają plastikową ramkę, której jedynym zadaniem jest… wyglądać. To właśnie ta ramka decyduje o tym czy lampa jest srebrna czy czarna, więc cały myk polega na tym, żeby ją przemalować. Co prawda można kupić gotową czarną ramkę (zwłaszcza taką z chromowanymi ringami, a’la lampy BMW), ale u mnie w ASO kosztuje ona marne 32 funty/szt. (nie wiem ile w Polsce, ale przypuszczam, że też niemało, zważywszy, że to defacto kawałek plastiku), podczas gdy koszt przemalowania to jakieś 6 funtów, czyli czarna farba w sprayu. No ale do rzeczy…
(more…)

Zdejmowanie zderzaka przedniego

Sunday, July 26, 2009
Artykuł dotyczy samochodu Volvo S40 2.0, rocznik 2001

Jak się okazuje, (de)montaż zderzaka przedniego w poliftowym Volvo S40/V40 jest czynnością wyjątkowo prostą, jakkolwiek ‘groźnie’ to wygląda. Czas potrzebny na całość operacji, to ok. pół godziny.
(more…)

Wymiana termostatu

Sunday, July 26, 2009

Artykuł dotyczy samochodu Volvo S40 2.0, rocznik 2001

Zmiana termostatu, rzekomo jedna z najprostszych czynności serwisowych jakie można wykonać samodzielnie, którą miałem okazję wykonać wczoraj sam i faktycznie przekonałem się, że to bułka z masłem. :) Czas potrzebny na realizację zadania, to jakieś 10 minut, z czego 7 minut poświęcamy na odkręcanie i przykręcanie wszystkich niezbędnych śrubek.
(more…)

Installing Sun Java as alternative to IcedTea/OpenJDK in Fedora

Thursday, July 23, 2009

Ever wondered why Eclipse PDT 2.1 does autocomplete so slow? Installing proper Java Runtime Environment might help. Here’s how:

  1. Go to http://java.com
  2. Click on that big, blue Free Java Download button in the middle of the screen
  3. Download Linux RPM (self-extracting file), it will download a .bin file that then needs to be extracted to get actual rpm package (that’s what I call convenience)
  4. Install rpm file as usual
  5. Then, as root execute:
    alternatives --install /usr/bin/java java /usr/java/latest/bin/java 20000

That’s kind of it. To check if new Java installation is now default alternative, you might execute this:

[root@m4300 ~]# alternatives --config java

There are 3 programs which provide 'java'.

  Selection    Command
-----------------------------------------------
   1           /usr/lib/jvm/jre-1.6.0-openjdk/bin/java
   2           /usr/lib/jvm/jre-1.5.0-gcj/bin/java
*+ 3           /usr/java/latest/bin/java

Little *+ sign, as you would expect, means the default choice.

Credits:
matulka.net

PS. Unfortunately Eclipse PDT 2.1 is still slow on autocomplete. :(

Hacking Nokia E71 firmware version 300.21.012

Wednesday, July 22, 2009

This is assuming your E71 with 200-series firmware is already hacked with HelloOX and Open4All patch by ROMPatcher, and you have full access to c:\sys and others.

Now, here’s the thing to do before upgrading to the latest 300-series firmware using X-Plore (or any other file manager of your choice):

  1. Create y:\sys\bin directories
  2. Copy installserver.exe into y:\sys\bin
  3. Change attributes of y:\sys\bin\installserver.exe to Hidden, Readonly, System
  4. Assign the same attributes to y:\sys\bin and y:\sys directories

Upgrade the firmware. Once that’s done, install HelloOX (assuming it was already signed for your phone with OPDA certificate!) and execute it. It will do its job, making your E71 hacked and ready for Field Test Display aka NetMonitor again. :)

Credits:
Vivio @ Symbian Freak forums